Автоматична система очищення мастила є основним функціональним блоком автоматичного масляно-скребкового жировідділювача, який відповідає за безперервне видалення плаваючого жиру з поверхні стічних вод і скидання його в спеціальний резервуар для збору мастила. Його довгострокова-надійність безпосередньо визначає загальну ефективність розділення, ефективність контролю запахів і-ефективність економії праці обладнання. У порівнянні з ручними жировідділювачами, автоматичні системи значно скорочують щоденну трудомісткість, але все одно потребують планового, періодичного обслуговування для забезпечення стабільної роботи. Цикл технічного обслуговування автоматичної системи очищення масла не є фіксованим і рівномірним; натомість на нього впливають численні фактори, включаючи склад стічних вод, концентрацію масла, години роботи, швидкість навантаження системи, температуру навколишнього середовища та якість компонентів. Встановлення циклу технічного обслуговування має важливе значення для запобігання збоям, продовження терміну служби та підтримки постійної якості розряду.
З точки зору базової операційної інспекції, автоматичну систему очищення мастила слід перевіряти щодня або кожні 2–3 дні в типових установах громадського харчування, торгівлі чи легкої промисловості. Ця щоденна-перевірка рівня не передбачає складного розбирання чи технічного налаштування. В основному він зосереджений на візуальному спостереженні та простий функціональній перевірці, наприклад, підтвердженні того, чи ланцюг скребка або леза скребка обертаються плавно, чи нормально зливається масло в резервуар для збору масла, і чи немає ненормального шуму, вібрації чи заклинювання. Одночасно слід перевірити ємність для збору масла, щоб переконатися, що залишився достатній обсяг і немає переливу масла. Якщо сепаратор жиру обробляє-стічні води з високим вмістом жиру з центральних кухонь або підприємств харчової промисловості, частоту перевірок слід збільшити до одного разу на день, щоб запобігти накопиченню масла, яке перевищує пропускну здатність скребка. Ці регулярні перевірки утворюють перший і найважливіший рівень обслуговування для забезпечення безперервної та стабільної роботи системи.
На рівні регулярного чищення та легкого технічного обслуговування типовий цикл технічного обслуговування автоматичної системи очищення мастила, як правило, становить один раз на 1–2 тижні за нормальних умов експлуатації. Цей етап зосереджений на видаленні жирної адгезії, відкладень шламу та дрібних залишків з лез скребка, ланцюга скребка, напрямних рейок, жолоба для зливу масла та трубопроводу для випуску масла. Незважаючи на те, що система виконує автоматичне видалення масла, тонкий шар липкого мастила та дрібних частинок поступово накопичуватиметься на рухомих частинах, збільшуючи опір тертю та знижуючи ефективність очищення. Під час цього циклу технічного обслуговування оператори зазвичай ненадовго зупиняють систему, знімають оглядові кришки, протирають компоненти скребка теплою водою або м’яким миючим засобом і промивають канал для зливу масла. Одночасно слід перевірити центрування ланцюга скребка та натяг компонентів трансмісії. Цей рівень технічного обслуговування особливо важливий у середовищах, де температура стічних вод низька або де домінують тваринні жири з високим вмістом, оскільки мастило, швидше за все, твердне та прилипає до механічних частин.
Для технічного обслуговування механічних і електричних компонентів рекомендований цикл технічного обслуговування зазвичай становить один раз на 1–3 місяці, залежно від інтенсивності роботи та якості конструкції системи. Цей етап технічного обслуговування включає більше завдань технічної перевірки, включаючи перевірку температури приводного двигуна, стану мастила в коробці передач, рівня масла в редукторі, зносу ланцюга або ременя та герметичності муфти. Компоненти електричного керування, такі як кінцеві вимикачі, засоби захисту від перевантаження, контрольні реле та датчики, слід перевіряти на предмет стабільної роботи та надійної передачі сигналу. Крім того, слід перевірити всі відкриті металеві компоненти на наявність корозії, особливо у вологому, високо-температурному та-солоному кухонному середовищі. Якщо на цьому етапі виявлено ненормальний знос, розхитаність або корозію, необхідно вчасно виконати цілеспрямований ремонт або заміну, щоб уникнути раптової поломки під час тривалої-безперервної роботи. Для сепараторів жиру, встановлених на відкритому повітрі або під землею, це щоквартальне-обслуговування рівня є ще більш критичним через складніші умови навколишнього середовища.
З точки зору заміни зношуваних частин і капітального ремонту системи більшість виробників рекомендують більш комплексну перевірку та цикл технічного обслуговування системи автоматичного видалення масла кожні 6–12 місяців. Під час цього циклу основні компоненти, що зношуються, такі як леза скребків, ланцюги скребків, напрямні рейки, підшипники, ущільнення та деталі трансмісії приводу, оцінюються на предмет фактичного зносу. Залежно від годин роботи та характеристик стічних вод, деякі компоненти можуть потребувати щорічної заміни, тоді як інші можуть працювати 2–3 роки. Систему змащення слід ретельно обслуговувати, включаючи заміну масла в редукторах і очищення точок змащення. Систему керування також слід протестувати в імітованих робочих умовах, щоб перевірити автоматичний пуск/зупинку, захист від перевантаження та функціональність сигналізації про несправність. Це щорічне-технічне обслуговування має важливе значення для підтримки-механічної точності в довгостроковій перспективі та запобігання погіршенню продуктивності, яке може бути не відразу помітним під час щоденних перевірок.
Важливо підкреслити, що фактичний цикл технічного обслуговування повинен динамічно коригуватися на основі реальних умов експлуатації, а не суворо дотримуватись фіксованих календарних періодів. Наприклад, на великих центральних кухнях, бійнях або харчових підприємствах із надзвичайно високим вмістом жиру та майже{1}}безперервною роботою 1–2-тижневий цикл очищення може знадобитися скоротити до кожні 3–7 днів, а 1–3-місячний цикл механічної перевірки може знадобитися скоротити до одного разу на місяць. Навпаки, на невеликих комерційних кухнях з періодичним викидом і низькою концентрацією масла може бути достатньо очищення кожні 2–4 тижні та механічного огляду кожні 3 місяці. Сезонні чинники також відіграють важливу роль: взимку низька температура навколишнього середовища призводить до того, що мастило швидше твердне, збільшуючи навантаження на скребки та скорочуючи інтервали технічного обслуговування. Таким чином, оператори повинні розробити графік технічного обслуговування на основі-даних даних, який враховує концентрацію нафтопродуктів у притоці, частоту викидів, години роботи обладнання та історичні записи про несправності.
Підсумовуючи, цикл технічного обслуговування автоматичної системи очищення мастила в автоматичному маслоскребковому жировідділювачі можна розділити на чотири основні рівні: щодня або кожні 2–3 дні для планової перевірки, кожні 1–2 тижні для чищення та невеликого обслуговування, кожні 1–3 місяці для механічної та електричної перевірки та кожні 6–12 місяців для комплексного ремонту та оцінки-частин, що зношуються. Ці цикли обслуговування не є жорсткими стандартами, а еталонними діапазонами, які повинні бути адаптовані до фактичних умов стічних вод, інтенсивності роботи та факторів навколишнього середовища. Добре-виконаний план технічного обслуговування забезпечує плавний рух скребка, стабільну ефективність скидання масла, зниження ризику виходу з ладу, подовження терміну служби обладнання та постійну відповідність стоків екологічним стандартам скиду. З точки зору вартості життєвого-циклу регулярне профілактичне технічне обслуговування набагато економічніше, ніж незапланований ремонт і аварійний простой, що робить його критичним завданням управління для будь-якого підприємства, де працюють автоматичні системи відділення жиру.